Chope

La tradicional Chope Piesta (fiesta grande, en idioma nativo mojeño-trinitario)

Esta es la fiesta que la ciudad de Trinidad Beni-Bolivia celebra todos los años, es movible, pues corresponde al calendario de la iglesia católica, para la celebración de la Santísima Trinidad

Esta celebración se realiza en honor a la Santísima Trinidad, uno de los máximos símbolos del catolicismo, como homenaje a la fundación de esta ciudad, en 1686. En la celebración se puede disfrutar de ritmos propios de la región de Mojos y del Gran Paitití, como la danza del machetero, el baile que distingue a la región, junto a la chovena, el taquirari, el carnavalito y otros de lugar.

Los festejos se plasman con una Entrada Folclórica, de la cual participan los estudiantes de primaria y secundaria, y el popular "jocheo" de toros, que consiste en la provocación del hombre al animal como demostración de la valentía exhibida diariamente en la crianza del ganado.

Se acerca las 14 horas y la gente comienza a trasladarse hasta la Plaza de la Tradición, donde la Alcaldía ha construido un rodeo con madera labrada y graderías para que las personas puedan observar el espectáculo.

Arnaldo Lijerón, historiador e investigador de las culturas de Mojos cuenta: "esta celebración ya se practicaba desde los años 1675, cuando los originarios celebraban en dos circunstancias, la primera cuando atrapaban a un tigre y dominaban a alguna tribu de esa época".Además del "jocheo" de esta festividad, está el "palo ensebao", que consiste en un tronco de unos 30 centímetros de diámetro y 30 metros de alto, recubierto con grasa.

El madero es la prueba de fuerza y destreza que debe vencer el hombre nativo, para treparlo y conquistar los premios que las autoridades han colocado en la cima para el ganador.Mientras tanto, la "bombilla", la banda musical de los mojeños, comienza a sonar. Los instrumentos típicos, el pífano y el tambor, ofrecen el ritmo para que hombres y mujeres suelten su alegría. Danzan los macheteros, con sus clásicas "camijetas" blancas, y las "mamas" con su tipoy de varios colores.

Las mujeres indígenas llevan sombrero con espejos y cintas de colores tan largas como las trenzas de su cabello. En la Chope Piesta, la población elige a las móperas y moperitas, las mujeres más bellas, que son distinguidas con títulos del folklore regional.

Comerciantes bolivianos toman ruta a puertos chilenos

Camioneros y comerciantes anunciaron que cortaron una importante ruta que une con los puertos chilenos de Arica e Iquique en rechazo a una medida del gobierno que prohibe la importación de autos usados, informó el lunes un líder de la protesta.El bloqueo comenzó en varios puntos de la carretera en las cercanías de Tambo Quemado en la frontera con Chile, dijo desde la zona de conflicto a la emisora Fides el dirigente de los importadores de vehículos usados, Valentín Mendoza.

Un reportero de AP constató que unos 300 camiones estaban varados en el puesto fronterizo a unos 220 kilómetros al suroeste de La Paz. La ruta estaba cortada con piedras y vidrios, y no había policías para despejar esa carretera vital para el comercio internacional de Bolivia.Mendoza explicó que la principal demanda es que el gobierno permita el ingreso a territorio boliviano de centenares de camiones que transportan autos y que quedaron varados en la ruta desde que se emitió la prohibición.El jefe policial de la terminal terrestre en la ciudad de La Paz, coronel José Murillo, dijo a la AP que la salida de autobuses a Arica e Iquique en Chile fue cancelada desde el lunes debido a la protesta.En Chile, el presidente de los camioneros locales, Juan Araya, respaldó la protesta y criticó lo que llamó falta de apoyo del gobierno de su país."Nosotros tenemos a nuestra gente botada en plena cordillera hace tres semanas y el gobierno no ha hecho nada.



Acá se está gestando una situación explosiva si esto no se resuelve", dijo e instó al gobierno a actuar, porque "no queremos que después se llore sobre la leche derramada".Decenas de camioneros chilenos se encuentran varados en la zona fronteriza. Sus dirigentes señalan que no pueden regresar porque deben cuidar sus vehículos."Los camioneros chilenos están en la aduana boliviana y no pueden ingresar a ese país por el decreto que hay, y tampoco pueden devolverse a Chile porque están haciendo un flete ya contratado por los comerciantes de Bolivia", dijo el vicepresidente de los camioneros chilenos, Juan Bassi. "El camino está bloqueado y la toma tiene carácter indefinido".Un activista de los comerciantes murió en diciembre en choques con la policía cuando una importante ruta fue cortada por manifestantes en rechazo a la norma.El presidente Evo Morales puso en vigor el veto a principios de diciembre ante el descontrolado crecimiento del parque automotor, pero también para frenar el creciente consumo de combustible que ha rebasado la producción. La medida busca también controlar la contaminación en las ciudades.Informes oficiales indican que el parque automotor creció de 418.849 vehículos en 2002 a 821.400 hasta finales de diciembre.El gobierno dijo que no revisará la norma a pesar de la preocupación de autoridades chilenas que anunciaron el envío de misiones a Bolivia. El comercio de autos usados mueve unos 300 millones de dólares y miles de empleos en el norte chileno.En Bolivia se estima que ese comercio mueve poco más de 400 millones de dólares y unos 20.000 empleos.

Bolivia Cobertura de la llegada de la Mision de Autoridades de Chile a Bolivia
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La Razon, La Paz Bolivia.- Chile envía una misión por los autos antiguos Un diputado chileno y un diario de ese país informaron que un grupo de autoridades llegará a Bolivia. El encuentro sería en la primera semana de enero. Su objetivo es buscar una salida al conflicto por el DS 29836.




Una misión del Gobierno chileno, además de un parlamentario, llegarán a La Paz en la primera semana de enero para buscar soluciones al conflicto que provocó en ese país el decreto 29836, que prohíbe el ingreso a Bolivia de vehículos fabricados antes de 2003.
El diputado chileno por Tarapacá, Fulvio Rossi (PS), confirmó ayer a La Razón la llegada de la comitiva chilena y, aunque aclaró que la fecha aún no está confirmada, aseguró que la idea es buscar una salida al problema.
“La reunión será la próxima semana en La Paz y la idea es buscar una solución al impasse que se ha creado por el decreto aduanero boliviano. Es una visita de gente de la Cancillería y yo también pretendo ir”, anunció Rossi.
Sin embargo, el viceministro de Relaciones Económicas Externas, Pablo Guzmán, aseguró que por el momento no está registrada la visita de las autoridades chilenas, pues no hubo ningún contacto con el Gobierno del vecino país sobre el tema.
“Si han enviado alguna comunicación, recién mañana (por hoy) me enteraré porque hoy es feriado”, señaló el viceministro.
No obstante, en coincidencia con Rossi, el diario chileno El Mercurio, en su página editorial, informó ayer que “una delegación de la Dirección de Relaciones Económicas de la Cancillería viajará a La Paz para buscar con las autoridades bolivianas una fórmula que permita superar el problema ocasionado por el decreto supremo que prohíbe el ingreso a ese país de autos usados con antigüedad mayor a cinco años”.
El 4 de diciembre el Gobierno emitió el Decreto Supremo 29836 que prohíbe que los vehículos fabricados antes del 2003 ingresen a Bolivia, norma que afecta a empresarios de Iquique, a importadores bolivianos y afectaría a más de 2.000 trabajadores en ese país
Según el diputado Rossi, la medida que el Gobierno sacó podría afectar las relaciones entre ambos países, principalmente en lo que se refiere al Acuerdo de Complementación Económica entre Bolivia y Chile y, por otro lado, en la habilitación de un puerto para el país en Iquique con el beneficio del libre tránsito para la carga boliviana.
“El decreto ha creado mucha reticencia a la habilitación del puerto de Iquique para  el libre tránsito de la carga boliviana”, explicó el legislador chileno
El senador masista y miembro de la Comisión de Relaciones Exteriores, Gastón Cornejo, aseguró respecto a la norma emitida que “ en el Senado no queremos privilegiar el beneficio de empresas privadas y que sus intereses se sobrepongan sobre los perjuicios al medio ambiente”.
POSICIÓN
Decisión • El Gobierno descartó nuevamente el martes realizar una reglamentación o hacer alguna modificación al Decreto Supremo 29836 que prohíbe el ingreso al país de vehículos usados con antigüedad mayor a los cinco años, según el ministro de Hacienda, Luis Arce.

LLEGADA DE MILITARES AL AEROPUERTO DE COBIJA

http://www.eldeber.com.bo/2008/2008-09-13/vernotaespecial.php?id=080913040017

Decisión. Morales dictó estado de sitio en Pando. Hay un muerto y tres heridos más.El Gobierno retomó a tiros el aeropuerto de Cobija. Al final de la tarde de ayer, cuando la población pandina estaba reunida en la plaza Germán Busch, un equipo de la Alcaldía de Cobija liberó la pista del aeródromo Aníbal Arab Fadul y minutos después ingresaron militares armados con fusiles Ak-47 y agentes químicos para retomar el lugar, que estaba tomado desde el 5 de septiembre.

Según relata el prefecto pandino, Leopoldo Fernández, en ese preciso momento se encontraba reunido con militares y policías para encontrar la forma de precautelar la paz en su departamento. En dicho encuentro participaba un representante de la Iglesia católica, pero la negociación fue interrumpida cuando Fernández se enteró de que el aeropuerto había sido retomado y que un avión Hércules había aterrizado con más de 100 soldados a bordo. Testigos que estuvieron en el aeropuerto aseguran que, antes de aterrizar, el avión lanzó cajas que suponen que estaban llenas de armas."Los militares llegaron a reprimir, a amedrentar y a buscar detener a todos los dirigentes para enviarlos a La Paz. Aguantaremos e iremos a la resistencia civil porque nos cansamos de este Gobierno totalitarista", dijo Ruddy Atiare, dirigente de los zafreros de Pando, que se declaró en la clandestinidad.Fuera de la terminal aérea, la gente se había aglomerado para reintentar retomar el aeropuerto. También estaban armados con salones, escopetas y revólveres. Cuando Fernández trataba de encontrar una salida negociada con los jefes militares, la gente comenzó a forzar el portón de entrada. En ese momento, los soldados comenzaron a disparar gases y balas de guerra. Pronto, la situación se descontroló y las armas que apuntaban al cielo empezaron a hacer blanco en la gente, que también respondió con tiros desde fuera del Aníbal Arab Fadul. Los militares tuvieron más puntería, ya que sus balas mataron a un hombre, aún no identificado, que fue alcanzado por las balas en la región del tórax. También se reportan otros tres heridos, todos con disparos en las piernas. Hay un hombre que fue alcanzado en sus dos extremidades, una mujer que tiene un disparo en el muslo y la periodista de PAT Claudia Méndez, que tiene una bala en el tobillo.Con ello, la población se dispersó y volvió a sus casas. Los rumores comenzaron a circular e incluso se hablaba de tres fallecidos, lo que fue descartado con el paso del tiempo.Sólo minutos después, el Gobierno de Evo Morales dictó estado de sitio en el departamento de Pando. La medida de excepción no se dictaba desde 2000, cuando el entonces presidente Hugo Banzer Suárez dispuso el extremo para sofocar la llamada 'guerra del agua', en Cochabamba.El viceministro de Coordinación con los Movimientos Sociales y ex presidente de la Asamblea Permanente de Derechos Humanos de Bolivia, Sacha Llorenti, justificó que los soldados hayan disparado contra los civiles en Cobija. Dijo que fue una respuesta al intento de derribar el avión con disparos de ametralladora.Antes, los ministros de Gobierno, Alfredo Rada; y de Defensa, Wálker San Miguel, acompañados del Alto Mando Militar y del comandante nacional de la Policía, habían anunciado la medida. Rada aseguró que se dictó el decreto para frenar los momentos de terror, violencia y luego de que un grupo de indígenas y campesinos que se dirigían a la ciudad de Cobija 'fueron emboscados y masacrados por funcionarios de la Prefectura y activistas cívicos'."Hemos visto que esa situación no solo pone en peligro la convivencia entre los ciudadanos, los derechos elementales como seres humanos, sobre todo, el derecho a la vida, el derecho a estar con tranquilidad sin que grupos vandálicos asalten comercios y domicilios, sin el temor que delincuentes algunos extranjeros asedien la ciudad de Cobija al amparo de la protección de las autoridades locales", añadió en la conferencia de prensa.Por su parte, Fernández devolvió la acusación y sindicó al Gobierno de haber provocado la matanza del jueves. Aseguró que no abandonará el país y que hoy estará en su oficina, listo para trabajar.No sucedió lo mismo con los dirigentes cívicos. El vicepresidente del Comité de Pando, Ricardo Simokawa, cruzó el puente de la Amistad, que divide Bolivia y Brasil, y buscó resguardo para él y su familia en Brasilea, población aledaña a Cobija. Asegura que analiza pedir asilo al vecino país, porque su vida corre peligro. Desde las regiones, las expresiones de respaldo a Pando no se dejaron esperar. El líder del Comité pro Santa Cruz, Branko Marinkovic, envió una carta a la ONU pidiendo que intervenga.En Sucre, una marcha de ciudadanos se solidarizó con el dolor de las familias pandinas y pidieron que el Gobierno y las regiones resuelvan sus problemas en paz. La zozobra crece en Cobija. Desde Brasil, el Gobierno de Lula Da Silva anunció un plan de evacuación para sus ciudadanos, que se aplicará si la violencia recrudece.

COBERTURA NOTICIOSA DE BOLIVIA

COBERTURA NOTICIOSA PARA TELEVISIÓN: DESDE LOS ENFRENTAMIENTOS EN HUANUNI ORURO, HASTA LA APROBACIÓN POR EL CONGRESO BOLIVIANO DE LA LEY DE CONVOCATORIA A REFERÉNDUM PARA LA APROBACIÓN DE LA NUEVA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL ESTADO, CON LA QUE MORALES QUIERE "REFUNDAR" BOLIVIA